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宜蘭龜山島(20100503_04)

08:30泰安休息站。下車解放一下。停車場旁一隻白頭翁正四處張望;與俗稱『台灣秋牡丹』的『小白頭翁』同名耶!



 

11:10
到了今天午餐的地點:宜蘭「滷之鄉」礁溪總店。冬季合歡山公路雪期時,車輛從宜蘭經過前往思源啞口或武陵農場,也都選擇在滷之鄉吃宵夜。在此所有團員投票表決下午的行程如何安排,大夥贊成去爬鵲子山,不過大小金面山就省下來,換成去雙連埤喝咖啡轉換一下心境。




12:50
車輛來到台9線圓通寺旁的登山口(H428)。小橋流水,附近民宅種的百合、玫瑰盛開。




13:00
出發。經過一小段雜樹林的山徑後,來到芒草區,正好林務局在此要進行種樹工程,已經將整座山丘的芒草砍除,視野相當好。山腳下的礁溪周邊平原與龜山島清晰可見。




13:12
通泉草,淡藍色小花盛開。



13:16
科藝登山隊的路標確認了大夥行進方向的正確性。一路在剛除過的芒草堆上行走。



13:50
鵲子山(H680),編號839號三等三角點基石,又稱礁溪富士山、鴻子山,小百岳084號。三角點附近芒草茂密,僅東邊有些許展望。



15:00
回到停車的地方。接著往雙連埤出發。







16:30
抵達雙連埤旁邊的野夫炊煙餐館。前往雙連埤的台9線道路狀況不佳,邊坡滑落,正在施工,單線通車,有交通管制。餐館周邊景色不錯,坐擁湖光山色,搞一家民宿應該會大賺。
這家餐館僅接受預訂餐點,如果突然跑去想吃飯,可是沒門ㄜ。不過它的「野夫CAFE」倒是有營業,喝一杯再上路吧!






17:00
環埤一周。湖畔一間整棟鋼骨結構玻璃造型別墅,四周種植直挺挺的杉樹,顯的特別有味道,詢問當地農家,說是有錢人在此蓋的度假屋,並沒有對外開放。






17:30
車行於雙連埤聯外道路台9線,油桐花正開。



18:00
員山「姐妹快炒店」吃晚餐。每次走台7線下宜蘭必定光顧的一家店,兩位越南籍的姐妹(外籍新娘)所開的,海產新鮮,價格公道,而且炒出來的菜也符合臺灣人的口味。



19:15
礁溪「弈順軒」買等路,也順便購買隔天上龜山島的午餐(主要是麵包)與飲料(原先有請漁會代訂便當,但怕便當太油膩,在島上會吃不下)。有空可以到弈順軒對面縣政府開發的「湯圍溝溫泉公園」來泡泡腳(洗溫泉也行)




20:00
多崙多溫泉汽車旅館(宜蘭縣礁溪鄉大忠路86)住宿,兩人一間房,住宿附早餐,價格公道。礁溪附近的民宿、飯店價格貴的嚇人,如果把高檔的住宿費用加在團員的團費中,那報名參加的團員就沒幾人了!
20:30
志銘與克明兄住一間,盥洗之後,克明兄提到隔天一早還要早起去爬礁溪山(H271),此山的登山口就在今晚下榻不遠處,來回一個多鐘頭。
跟克明哥哥閒聊,繼走南三段時提到的七大洲最高峰的話題,他今年下半年排定了許多行程,日本「屋久島」、歐洲「厄爾布魯斯峰」、大陸「四姑娘山」、韓國「雪嶽山」冰攀訓練等,聽了好生羨慕。真的,爬山除了體能與經驗之外,時間與金錢應該是更重要的東西吧!今年五月底爬完七大洲最高峰的王建民不也是如此。日本作家「夢枕貘」筆下『神之山嶺』一書,書中的主角『羽生丈二』就是因為沒錢,壯志不得展。
今早五點從高雄出發,到了晚上八、九點才全部搞定,大夥都累了,早點就寢,聊天聊著聊著也睡著了。

20100504(Day2)

龜山島位於宜蘭縣頭城鎮東方12公里的海面上,為宜蘭縣天然地標,全島面積2.80平方公里,東西長3.3公里,南北長1.7公里,海岸線總長約10公里,因外貌酷似海中浮龜而得名。
龜山島地勢分為龜首(239公尺)、龜甲(海拔高398公尺)、龜尾(1000公尺)三大部分,是目前所知台灣地區唯一還可能噴發的活火山,岩層結構以安山岩質之熔岩流和火山碎屑岩所構成。長久以來龜山島一直是蘭陽人心靈歸宿與精神指標,同時也是地質學者研究火山的理想地點。
島上住民曾經多達759(1967),後來因為島上物資缺乏、交通不便,生活相當不易,龜山人紛紛移往本島,龜山島因地處台灣東北海域要衝情勢顯要,1967年龜山島被劃入軍事管區,將龜山人集體遷村移往現今大溪仁澤社區。
民國8981龜山島正式開放觀光,並由東北角管理處負責經營,也因島上特殊豐富且原始的自然生態資源,定位為海上生態公園。龜山島登島開放時間為每年311031,上午9點到下午4點,6783個月份為上午9點到下午5點,每日登島的人員名額為週一至週五上午時段300名、下午時段100名;週六、日上午時段300名、下午時段200名;並開放每日40名遊客可進入401高地及北岸步道生態保護區遊覽,但須經書面事先申請核准方可。登島申請與攀登401高地的相關手續,都請漁會幫忙處理,登島當天還可以請漁會幫忙代訂便當在島上吃。

04:30明兄大清早就起來準備,沒多久就出門去爬礁溪山。
06:00
六點不到,太陽已經照進窗裡,起床盥洗,團員之一的王老師(
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